+ -
+3

Жёстче жести. Ненаучное обоснование простого физического феномена.

Все слышали эту прохладную историю: новая модель на 32% жёстче предыдущей в поперечной плоскости и на 9% в вертикальной — ещё больше скорости, ещё больше фана! Ура!




Это одна из частых рекламных уловок и к ней прибегают как к беспроигрышному варианту. Шаблоны придуманы потому, что они работают. В этом сообщении тебя пытаются убедить, что команда инженеров создала продукт не с чистого листа. Она взяла за основу модель предыдущего поколения, сделала анализ ошибок, подумала, что и каким образом можно улучшить и так далее. То есть, у них была точка отсчёта. Уловка здесь заключается в том, что тебя не информируют о параметрах предыдущей модели, как бы невзначай забывая указать самое главное — от чего они отталкиваются, не описывают начальное состояние, которое позволит каждому рационально оценить труд инженеров. В стремлении сделать велосипед жёстче нет ничего нового. Этой истории без малого сорок лет. Раздели этот период на трёхгодичный цикл жизни модели и получишь 13 итераций императива "X жёстче Y на Z%". Будто бы до поколения N велосипед вёл себя, как медуза с колёсами...

Опрос

Какой диаметр колёс вашего велосипеда?

Другие опросы...